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原帖:http://bbs.dji.com/thread-116919-1-1.html
一个风和日丽的早晨航拍龙舟。飞机穿桥以后,我过于专注画面构图没有关注飞机位置,而且飞机一直处于倒飞状态。造成飞机飞进树杈。我距离那颗树大概六七十米就听见螺旋桨打到树杈上的声音才意识到出事故了。当时第一反应就是往前打杆快点出来,好在小悟坚强的出来了,我就乐呵呵的以为只是树枝被打断还想继续拍一下。结果一打舵发现飞机状态不对,才觉出飞机受伤。本想直接往回飞发现App提示电机状态饱和,来不及多想稍微掉头往回飞,总算是晃晃悠悠回来了。最惊险的是降落只能在船上,当时不知道螺旋桨状态但飞机已经非常难以控制而去船是一直在往前开的,所以只能让同伴手接飞机,接近了三四次终于晃晃悠悠的飞进船尾。待停机一看整个人都不好了,两副桨全毁。惊魂未定好半天。好在只是机身上粘了好多打碎树枝的粉末,擦干净后检查飞机个部分都工作正常。
换上备用桨还得继续干活。
这件事让我对大疆的好感又上了一个新台阶。虽然没有大家喜闻乐见的炸鸡,不过也是严重的教训,一定细心观察切莫大意。
不知道在最初设计时有没有 考虑到这样的情况发生,但是艰难的飞回来确实是万幸,虽然有保险但是总归会耽误事儿。