有鉴于面对消费市场用户群体认知差异大,大量消费者仅把多旋翼飞行器以玩具心态对待。甚至购买精灵3送给未成年儿童,而市面畅销的精灵1~3飞行器,都拥有200W以上功率,inspire1更是拥有400W以上功率。也许功率并不能直观说明问题,那我们打个比方,常见榨汁机的功率只有250W。。。当它运转的时候,你身体的哪个部分都不能接受这250W功率级别的伤害。
因此建议:
Phantom3,inspire1 APP,用内置试题办法,未及格不允许解锁新手模式,及格前只能在30米距离,120米高度以新手模式飞行,且不得解锁新手模式。
试题内置视觉定位使用条件、不适宜飞行区域,定点悬停对卫星要求等等试题内容,帮助用户安全使用飞行器。试题及格后,自动解锁飞行器新手模式,并提升用户飞行等级和对应级别图标。
测试得分,飞行小时数、拥有机型,与APP用户中心的等级和图标挂钩,吸引新手学习,高得分可以解锁高等级头衔或图标。
通过以上数据采集后,就可对大疆创新全球无人机飞行员进行排行,以及延伸内容,一举多得。
更可通过数据挖掘,精确确定有价值的新品测试人员。
建议大疆创新从DJI Pilot App提高用户对飞行器认知,并帮助安全使用飞行器
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网友最新评论 (1)
- 想法不错,但是难以实现。 试题多做几次,总能达到及格的,但就算经历过高考也不见得考出来的都是人才 以前玩车模的时候也有人说过安全问题,毕竟有些改装越改越疯。先不说电的有多暴力,油动的从23cc一直改到了50cc甚至70cc,都达到了机动车的标准,撞伤甚至骨折的都发生过