百转千回，御2哈苏炸鸡、找鸡的大起大落

搬运自己公众号记录自己的这次炸鸡、找鸡百转千回的故事。希望给各位引以为鉴。

因为巧合，

这个世界充满了戏剧性。

每一个戏剧性的背后，

都是每一个有意而为之。

最近是广州勒杜鹃开花的季节。不知道是广州人特有的情调，还是专家考证的因为所以。广州的勒杜鹃大部分被种在了天桥、立交桥上。每当花期的时候，沿着路，勾勒出色彩浓郁的红紫色轮廓。

五羊新城天桥勒杜鹃
而KC立交就是其中之一，地下、地面、地上二层、地上三层，沿着立交的边缘，种满了勒杜鹃。“今年是KC立交最美的一年。”事后找飞机的时候，在CZ大厦的J如此说道。

如此好景色，心中难以压抑的冲动，草草解决午餐之后，拿着飞机就直奔KC立交。像一个城市的游猎者，收割这个城市的风景。那天不知为何，在老地方起飞之后，有种很激动的兴奋感，肾上腺似乎比平时高，操作也感觉比平时情绪。

计划是一组视频之后，90度俯拍一组，回去堆栈一个车流的照片。然而没想到第一组视频还在找感觉的时候，APP突然提示上方有障碍物，然后丢图丢控。

那时候我知道坏事了，抬头一看，看到了CZ大厦，一看遥控器上的高度，基本上是撞了。在尝试退出APP，重新进入之后，依旧没有连上，马上开始向对面的CZ大厦运动。期间建立了联系，尝试起飞，失败，一直处于姿态模式，云台不受控制，通过图传显示，只有黄白色的一片，其余没有。但所幸的是那时候飞机还有90%左右的电量，可以支撑好久。

APP提示，要炸

不带任何犹豫，直奔电梯，按到30，楼顶一定要先去检查一下。上部有障碍物，结合高度，初步断定会在楼顶。从30跑到楼顶，一个楼梯的距离，看到顶部的结构，说实话，第一反应的懵逼的。就像一鸟笼子，四边是钢架，用于固定广告牌，中间一个电梯井，和配电房，两边是保安和工作人员的住处。

地面搜索，无果。此时遥控器在某些位置可以连上飞机，同时结合app找飞机的功能，大致判断飞机的位置。然而地面上就是没有。

“可能会在屋顶上，要找个地方上去看看”

电梯井和配电房在楼顶中间，是楼顶较高的建筑，同时有一个直梯（5m左右）可以爬上去。直梯底部写着“非工作人员，不得擅自攀爬…….”当时略微是犹豫的，而一个在楼顶打电话的人，更是让我有点犹豫，担心被工作人抓住，或者处罚之类的。然而纠结了一会之后，果断爬！

当你反复纠结之后，你看到的往往是你最不想看到的。确实爬上去之后，一览无余，钢架也好，屋顶也罢，然而什么都没有。也就是确认飞机并不在楼顶，而此时遥控器依旧可以连上飞机，通过APP想让无人机发声，但不知道是因为阻挡还是怎样，客服口中的50m可以听见的声音，一声都没有听到（所以这个功能最好的可以提升一下）。在多个角度调整之后，确定飞机在侧面墙壁或者是对面的楼顶，赶紧换地方。

大厦楼顶

但这时候飞机大概还有30%的电量，距离失联已经过去一个小时左右。很不幸的是遥控器出现了低电量警报。（这里吐槽一下大疆和安卓系统，一旦遥控器和手机连接，遥控就会不可遏制的给手机充电，在电池续航时间提升的现在，开始不操心飞机续航，而开始操心遥控的续航，基本只能撑四块电池）

于此同时，开始联系大疆客服，不得不说，这个时候客服的响应机制真的可以让一个人爆炸，效率、程序、和一些简单到让你不知道怎样的信息收集。当焦灼遇到死板，你就会知道什么叫做抓狂。但作为一个比较理智的社会主义好青年，我很配合得完成了和客服的对接，也没有爆粗。

你问我那时候心情怎样？

其实没有任何心情，那时候感觉自己是一个没有情绪的动物，一个在不断进行推演、判断的动物，就像一个寻找猎物的捕食者，而那个猎物就是丢失的无人机。

走之前，不死心的给楼顶的阿姨留下纸条，可能担心自己漏过了什么地方，但是也很清楚，这一走应该就是石沉大海。下午还要上班，电量也不多了，速战速决。

顺进对面，走到楼顶，无果。但所幸的是此时遥控器还是一点电，依旧能连上飞机，飞机发声失败（听不见），最后遥控器4%，关机。根据遮挡、连接最终确定飞机在CZ大厦的外墙里。

回头就是那一堵都是空调机栅栏的墙，30层楼，密密麻麻的空调外机栅栏，是那么的无序、可怕和压抑。

一面墙的恐惧，第二天借机友飞机拍的

“这时候要是一个小飞机帮忙看看对面墙，那就太好了。去群里问问吧。”

求助第一波

曲水流觞，九曲十八弯的找鸡（机）从这个念头正式开始。

在自己加的三个群里分享了自己的需要，地点。得到了群友的广泛支持。很多群友开始给我出谋划策，确定位置，分享自己的经验。而更多的是来询问什么情况？怎么了？就像渔夫往沙丁鱼里丢了一条狗鱼一样，水花四溅，热闹非凡。

此时，已经三点多了，公司还有一些事要处理，赶回公司。路上回复着群友的热心提问，也和群友讲述整个过程，一些群友还加了好友，给出了自己炸鸡的经验分享。大家的结论很一致，飞机可以找到。这点很让人欣慰。

大家谨慎刷锅，无论手动还是自动，侧飞一定记得注意航线上建筑物高度

找鸡小分队，第一波。

回到公司，处理手头的事。Y群（其中一个群，也是自己打得最火热的一个群）群主M突然说，他可以过来，预计80分钟，掐指一算，那应该是六点左右。

和老板请了假，提前下班，和M差不多时间到了CZ大厦那边，一个附近的机友Q也一起过去。六点的广州，已经日落，华灯初上，整个城市在夜里继续这白天的喧嚣。而站在那堵墙的后面，这个喧嚣与我们似乎少了那么点联系。和M大致确定了搜索范围之后，M起飞开始排查，一扇一扇窗，一层一层的进行。

群主和我

夜色暗了很多，ISO和曝光提升，以希望可以在万千的空调栅栏中看到它。而由于前面CZ大厦的阻挡，以及天色昏暗，这时候飞机一靠近CZ大厦就容易进入姿态模式。“一旦它到姿态模式，就往后打杆”M很淡定，作为一个教无人的老师，M很稳健地进行排查。拍照，放大，但是无所获。而在CZ大厦办公的J这时候也过来加入小队，给出了一些建议。两块电池搜索之后，没有任何成果。

“明天白天再来看看，这样飞，别把你的飞机也搞炸了。”第一次集体找鸡，算是鸣金收兵。

和M一起吃了个饭，M分享一些如何防止炸鸡，炸鸡后找回的小窍门。这里转给大家：

1. 录屏操作。有时候图传会出现中断，并且在多次重连之后，一些小的记录和画面会丢失。我此次也发生了这个状况。即画面出现了，但是后面再去翻记录却再也找不到了，录屏可以帮助记录。

2. 超视距使用GPS电话，在飞丢之后，依旧能提供准确的位置，方便后续找飞机。

找鸡的群主和楼主

饭后，我便马上赶去找另外一个机友Y拿飞机，一个有一面之缘的机友。大家了解不深，但Y很热情地把飞机借给我，作为我第二天的搜索工具。很幸运没有把他的飞丢。

那晚上回去之后，脑子开始不断回放那个最后的镜头，不断重演飞行轨迹，一次又一次。感觉自己就像一个破案的侦探一样。当然这其中掺杂自己对自己的懊恼，为什么做侧飞运动没有注意侧面建筑物高度，之前都注意了，这次为什么没有？为什么这次没有先拉到安全高度……夜深人静的时候，最容易进入自我的后悔时间。夜长，真的很长。

在这里要引入本次找鸡过程中，帮助很大的另外一个机友，暂且称之为BigM吧。在得知我飞丢之后，在外的BigM就直接给我语音通话，表示可以找附近的熟人帮忙注意一下。一种不可遏制的热情，有点不适应，但却很温暖。

当晚十二点BigM跟我说，明天他看时间也过来和我一起找，顺带去飞一下。

睡得不深，梦没有。在等天亮，等闹钟响起。

带上飞机，出发，第二次找鸡开始。白天的空调墙依旧压抑，起飞，也是一层一层的搜索，从左往右的搜索。当然BigM也在边上，没干嘛，就那样有一句每一句地聊着，说着关于飞机、关于本地的事。两块电池下来，基本转完了所有的窗台。时间也正好的上班的时间。这里的唯一的遗憾，是由于要去上班，没有在原先起飞点，做一个定高飞行。

在公司上午快速搞定手头的工作，然后开始对着屏幕分析早晨的图片，放大了一层一层的拉，看哪都像，看哪又都不像。分享几张到群里，群主M瞬间判定其中一个是，初略估计是9-10楼，午餐时间过去确认。

那几十张照片，看得略微头昏，而自己知道，飞机一定在某一个角落等着自己。揉眼睛，继续。

4个G的东西，放大，看看空调槽

繁花找绿叶，空调槽找飞机

中午的过去的公交，似乎格外的难等。前一天过去拍的时候，到了公交站就有车。而这天，等了近十分钟才等到。心情是焦作和不确定的。因为下午还要上班，中间只有20分钟的时间，到了直奔十楼。感谢十楼的那个公司的小哥，很友好，很友善。之前还在担心自己贸然上去会遇到租户的排斥和阻挠，但是很幸运没有。但结果很明显，不在这里。九楼也没有。

设好回程闹钟响了。徘徊纠结之后，说实话那时候很纠结，要不我从这里扫楼吧，一层一层地去问，先请个假。但内心的含蓄或者是脸皮薄（贬义词）让我决定先回去上班，不过回去之前，去起飞点模拟了飞丢的轨迹，定高。确定了高度应该是在28-29楼，并在群里做了分享，准备晚上下班后去扫楼。（这个早上就应该做了，可是居然因为担心上班迟到没有操作，所以大家引以为戒，今尽早确定）

定高，这个操作很重要，模拟飞丢路线

峰回路转

下班，天已经黑了。和J约好一起过去查看，到了28楼，已经下班了，大门紧锁。转到29楼，很巧的是，对方还有两个人在公司。此时山穷水复真无路。

“你好，我们的无人机在这里飞丢了，应该落在窗台了，方便我们过去看一下么？”
“什么？你们也找无人机！刚刚下午一个人已经拿走了，在这等了一个多小时。”

“假的吧…..”

………….

WTF，难道同一天，会有人在同一位置飞丢，这也太巧了吧。

这个念头一闪而过，这巧的有点假了。但很明显我和J对于这个巧合都感到很不可能。无论是否巧合还是怎样，先找到这个人再说。幸运的是这家公司有监控，而J和CZ大厦的物业也很熟。询问确认了那个人的特征以后，我们开始排查监控，咨询大疆。在群里也和大家分享了这个结果和捡飞机人的特征，炸锅的讨论开始了，每一个微信头像后面的人，开始发表自己的看法和建议，人性的善与恶……难道当初不应该分享到群里？

从大起到大落，从希望到失望。那天我发了一个自己的一张图，配字“期待意料之外的惊喜。”现在是又惊又喜又惊。当时的自己有一种不可思议的感觉，更有一种来自深处的恐惧感，难以言表。

走流程，看监控，联系大疆，报警。群里的讨论也就火热，这个时候大家应该和我一样内心深处有一种不可言表的恐惧或者是失落。

每一个人都希望世界变得美好，但似乎人性并非如此美好。

人多了，话就多了；话多了，世界就复杂了。群里的讨论各种各样，但大家依旧保留着善意。

和警察蜀黍讲解过程，到派出所……此处过程不表。但反馈一个信息，由于无人机缺乏统一的额管理规范，导致很多城市、地区管理存在着权责不明确、定线不清晰、程序不明朗等问题。希望有关部门和相关企业（主要大疆）以及机友，可以在一起制定一个切实可行，实现多方平衡的制度与规范。