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《带你飞》第五集:安全的下降方式

UP!起来 CR400AF-0207 5553浏览 2评论  赞 1

让大家久等了~~
我们的《带你飞》航拍教学小短片第五集已经发布~!


本期依然是远征脑丝出镜,来为大家讲解一下多旋翼无人机降落时的操作规范,并且用实际飞行画面来为大家证明——作为一名飞手,有些操作是绝对不能“浪”的。比如,让旋翼飞行器高速直线下降……


视频奉上↓

需要提醒大家的是:
1、为什么使用精灵1代?
答:本集的试验有炸机的可能性(事实上也确实砸在地上很多次),对于一个免费为大家做视频的团队来说,使用精灵1能让我们的损失降到最低。此外,精灵1对于下沉速率的限制比之后的产品更小,可以让我们用更加极端的操作方式为大家展示。
2、为什么用满杆地板油直线下降?只要是稍微谨慎点的人就不会这么飞吧?
答:我们希望在比较极端的条件下,最明显地为大家展示出高速直线下降时出现的问题。实际上只要下沉速率超出了较为安全的范围,这些隐患便客观存在,尤其是失速。导致飞行器不稳定的因素是速率过快和直线降落,我们更希望强调的是走航线降落的重要性。
3、那我在空中八字掰杆停机,降到一定高度时再掰杆启动电机会怎么样呢?
答:团队以前的成员自己玩的时候曾经这么试过,结果就是提控回家。不要拿几千上万的设备和生命安全开玩笑。失速就不用说了,螺旋桨停转后,飞控也就无法通过转速的调整稳定飞行器的姿态,我们可以估算一下飞行器会在空中翻滚多少度。


4、在我们的试验中,我们的精灵1经受住了考验,环境风速并不大,飞控对姿态稳定作出了补偿,并没有在空中侧翻。随着无人机产品的更新升级,厂商也对最大下沉速率作出了越来越安全的限制,但是走航线降落依然有助于提升飞行器的稳定性和安全性。
5、在消耗一部分电量后,由于最大动力没有一开始那么高,我们每一次的高速直线下降都无法改出失速状态,飞行器次次坠地,弹起后几乎无法控制方向,视频中展示的仅仅是最严重的一次失控。
6、如果飞行器上挂载了云台相机,高速下降时的抖动是云台很难消除的,进而会影响拍摄画面的质量。坠地后也很容易对云台和相机造成损害。




在接下来的第六集中,UP!的三位成员将同时出镜,敬请期待~

欢迎您在UP!官方微博、微信公众平台以及官方网站up-aa.cn中向我们提出您最想了解的航拍小知识
如果您的问题被我们在节目中采用,将有小惊喜哟~~
此外,如果您是一位航拍爱好者,希望和大家分享你的航拍成果,欢迎通过微博、微信平台,或邮件发送至[email protected]与我们联系~001528avr6b4kwwbrowh1s

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网友最新评论 (2)

  1. Avatar photo
    “那我在空中八字掰杆停机,降到一定高度时再掰杆启动电机会怎么样呢?” 我干过,什么事儿没有,安全降落。 “螺旋桨停转后,飞控也就无法通过转速的调整稳定飞行器的姿态,我们可以估算一下飞行器会在空中翻滚多少度” 不要说的这么绝对,飞控远比你想象的要聪明的多
    k8年前 (2016-02-13) [浙江省湖州市 联通网友]回复
    • Avatar photo
      有没有视频或者飞行记录?
      postmaster8年前 (2016-02-14) [浙江省杭州市 电信网友]回复