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2015年下半年，是无人机市场新品迭出的时期，在最近的几个月内，几家无人机厂商相继发布了新品，向广大消费者交出了此前努力研发的成果。
其中一家E打头的无人机厂商也在今天0点，发布了自家的全新第二代无人机产品，采用网络直播送优惠券等形式吸引了一些爱好者。但是，作为一次憋了一年多的大招，本次产品的更新幅度却让小编无力吐槽。4K相机和跟随等功能在2015年已经不再新鲜。而着重宣传的APP+体感的操控方式，成为了小编心中最大的槽点。
手机APP操控，能让用户体验到更低的操作门槛，让飞行操控更为直观和平民化。在重量和体积上也有优势，让出行更加方便。然而，在无人机安全性的要求下，这种操控方式对于手机平台的稳定性有着较高的要求。
基于这样的考虑，纯手机APP的操控方式，有着天生的劣势。随着技术的发展，手机的功能变得日益强大，但仍然保有最基本的移动通讯功能。试想一下，我们在操控无人机时突然接到了一个电话，应当如何处理呢？
在挂断电话，退出接听界面的这段时间里，无人机的操控又将由谁来控制呢？什么？您说使用pad操控？iOS设备在开启Handoff的情况下，手机和pad来电时会同时进入通话界面。即使关掉这样的功能，与其端着一台pad，为什么不使用体积相近的遥控器来操控呢？
按照比较严格的无人机操作要求，操控无人机时应当远离干扰源，降低隐患，甚至包括关闭自己的手机。一些遥控器的控制距离能够达到4km以上，这归功于遥控器稳定的无线模块。让遥控器通讯链路不受图传信号的干扰，也是无人机和遥控器厂商们的研发重点之一。使用本身就是干扰源之一的手机来操控无人机，是否又增加了安全隐患呢？
手机APP操控虽然看上去更为方便，但目前的技术也让它在精度上有着较大的劣势。国内某厂商此前的APP操控精度在一米到两米左右，从安全性和专业性角度考虑，这是一个糟糕的数据。虽然在新一代产品上增加了体感操控，在精度上有了一定的提升，但还是无法达到使用遥控器操控的精准度。而Futaba和DJI的遥控器摇杆，达到了20000单位的量程，极为灵敏，保证了精确的操控。此公司CEO在采访中展望的“人在北京，控制一架在深圳的无人机”，离实现还有很长的一段路要走。
APP操控和体感控制并不是一项“创新”、“颠覆”性的技术，Parrot公司早在2009年，在AR.Drone上就采用了这两种技术，但是在它们2014年的产品Bebop上，却回归了实体遥杆+APP辅助的控制方式，这是能够说明一些问题的。 
总而言之，在目前的技术水平下，使用APP操控无人机带来的不稳定、不安全、不精准的问题，直接影响到了无人机飞行的安全性。我们可以认为自己不是专业用户，对于遥控性能和操控精度没有那么高的要求，但是多轴飞行器即使装备了保护罩，高速旋转的螺旋桨也仍然对人有潜在的威胁。这样的操控技术，既不算创新，也不算颠覆。作为厂商，作为飞手，在生产和操控无人机时，都对用户和身边的人有着安全责任，设备当然是越可靠越好。
再次回想起某厂商过去一年来的作为和推出的产品，不免让人心生疑惑。在互联网思维下做无人机产品，仅靠营销、包装、刷脸、画饼的方法，而在产品本身上一直没有见到较大的提升，这真的会是一条成功之路吗？我们期待着无人机市场中能有更给力的产品，也希望看到厂商之间的竞争让无人机技术的发展速度得到更大的提升。期待着未来能够有一家公司拿出产品，与大疆一战。有几家公司在无人机市场上正在飞速发展，但很遗憾，现在看来，并不是这一家。
目前看来，实体摇杆+APP辅助的形式，更容易向大众普及。DJI自己对于未来Phantom X的展望，也包括体感操控。只是当前的技术，还不够成熟。我们期待着未来的设备能够更加轻便，用着能够更加顺手，更期待厂商能够专心研发产品，让这一天早日到来。
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