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inspire1 TB47电池深度放电测试 深放到底安不安全

DJI-Inspire1 SBDJI 6472浏览 2评论  赞 1

关于厂家要求inspire1电池每10~20循环后需要深度放电,确保电池板载电流计容量准确。
但在模友间却说法不一。一派认为根据常识,锂电深度放电必然伤害电池,拒不执行深度放电;一派根据厂家既然如此要求,放电必然安全,严格执行固定循环数深度放电。
今天KANZHAJI就搭建测试环境以inspire1标配电池TB47为放电对象,将电池在全程放电受监控情况下,做深放测试,解惑渡人。
业内公认标准是:锂电池放电到2.75V和3V之间就可以给电池充电了,当电芯电压低于2.4V 时,部分材料会开始被破坏。又由于电池会自放电,放愈久电压会愈低。
因此,放电时最好不要放到2.4V才停止。锂电池从3.0V放电到2.4V这段期间,所释放的能量只占电池容量的3%左右。
所以3.0V是一个理想的放电截止电压。充放电时,除了电压的限制,电流的限制也有其必要。电流过大时,锂离子来不及进入储存格,会聚集于材料表面。
(也说明了,为何TB47电池有充电过流保护设计,因为过大电流无法让电池容量有效恢复,虚充的大电流虽然可以让电池在短时间达到充满的截至电压,但电池容量并未有效恢复,反而带来危及飞行安全的隐患。)
测试场景设定:
1、TB47引出其中一个电芯接万用表
2、TB47电池输出给带电流计的OSD
3、OSD视频信号输出给MP4,检测电压,放电电流,最终放出容量
4、OSD的电流计输出电压给降压模块
5、降压模块将22.2V降压到12V输出给UN A6充电器
6、UN A6充电器设定3.5A电流为2600MA 25C 6S电池充电
打开电池能看到,各路电芯输出平衡头接入电路板
IMG_20150502_181758
测试只需要引出一路电芯,检测电压即可
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放电前,TB47状态为电量剩余一格半,电芯电压为3.79V
IMG_20150502_175037
测试设备都已就绪,开始放电
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多说无益,视频在此:

通过以上深度放电测试说明,厂家说明书中要求深度放电是安全的,深度放电后再重新充满,的确可以让电流计更加准确的重新计算有效容量,确保飞行过程中的电池容量准确可靠。
与大家更早接触到的IBM Thinkpad系列笔记本,通过深度放电重做电源标尺容量如出一辙。未能定期校准的电池,在脱离电源供电情况下,低于特定电压后,容易出现一旦电池告警,还来不及执行关机,笔记本就提前强行断电,用户损失数据不说,还伤硬盘。
因此,还请大家严格根据厂家要求,固定10~20循环数,执行inspire1电池深度放电,并待电池冷却后一次充满。

最后补充一点,TB47电池在不工作,不打开的情况下,端口依旧会输出1V左右的电压。。。。所以在不飞行时,务必从飞行器上拔下电池。
IMG_20150504_205739
以下案例就是飞行途中电池未拔下,结果起火。

《荷兰航空班机飞行途中DJI Inspire1电池起火(含视频)》

对电池多一份了解,就更多一份安全。感谢阅读。

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网友最新评论 (2)

  1. Avatar photo
    你好,我有一块TB47深度放电后电池不能开机了,充电也没有反应,该咋办?
    野狼9年前 (2015-05-29) [新疆乌鲁木齐市 电信网友]回复
    • Avatar photo
      官方有最新固件解决这个问题哦
      SB-DJI9年前 (2015-05-29) [局域网 IP网友]回复