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DJI 大疆创新将在所有250克以上的无人机中加入ADS-B接收器

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在 DJI 非常动荡的一周里, 这家中国无人机制造商正在华盛顿特区举行一场活动,重点是改善天空安全。在Ronald Reagan大厦,约70位业内人士聚集在一起聆听DJI的最新发展和路线图,将无人飞机安全地纳入国家领空。

DJI 宣布,将朝着改善天空安全迈出一大步。除其他外, 该公司还承诺从2020年1月起将从附近飞机和直升机接收 ADS-B 信号的 airsense 技术安装到每架 DJI 超过250克的无人机中。

其实最早在2016年10月,由美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration, FAA)的就颁布,立法规定于2020年1月以后,飞行于北美绝大多数区域与墨西哥湾上的载人航空器(主要针对载人航空器为主,且飞行于美国境内Class A/B/C管理空域者),一律要安装上ADS-B设备。


ADS-B全称是Automatic Dependent Surveillance -Broadcast,中文是广播式自动相关监视,顾名思义,即无需人工操作或者询问,可以自动地从相关机载设备获取参数向其他飞机或地面站广播飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息,以便无人机的操作者对其进行管控。
无人机安装ADS-B OUT设备向其他飞机或地面站广播飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息。地面监视部门或其它飞机能够主动发现无人机的位置,实施避撞措施。


DJI 将飞机和直升机探测器添加到新的消费无人机,消费级无人机的 ADS-B 接收机将为无人机制定新的安全标准。

作为民用无人机和航空成像技术领域的全球领导者,DJI 今天在华盛顿特区的一次活动中加强了其作为无人机行业安全领导者的作用,承诺在新的消费无人机中安装飞机和直升机探测器,以确保天空在无人机时代保持安全。

2020年1月1日之后发布的所有重量超过250克的 DJI 无人机新机型将包括 AirSense 技术,该技术接收来自附近飞机和直升机的 ADS-B 信号,并警告无人机飞行员,如果他们似乎在碰撞过程中。这将是迄今为止 ADS-B 碰撞感知技术的最大一次部署,并通过将专业级航空安全技术提供给所有人的无人机,确立了新的标准。

AirSense 可以探测到数英里外的飞机和直升机, 距离无人机飞行员听到或看到的距离更远, 并在飞行员遥控器的屏幕上显示它们的位置。此前,它只在一些专业级的 DJI 无人机上提供,这段视频解释了它在消费无人机上的作用。

DJI 的 AirSense 承诺是 “提升安全性” 的10点中的第一个, 它是DJI、其他无人机制造商和世界各地的政府官员如何保持无人机安全记录的新计划。这10点是:

1、DJI 将在所有250克以上的新无人机上安装 ADS-B 接收器;
2、DJI 将为长途飞行的无人机飞行员制定新的自动预警;
3、DJI 将建立一个内部安全标准小组, 以满足监管和客户的期望;
4、航空业组织必须制定报告无人机事件的标准;
5、所有无人机制造商都应安装地理围栏和远程识别;
6、各国政府必须要求远程识别;
7、各国政府必须要求对新的无人机飞行员进行方便用户的知识测试;
8、各国政府必须明确指定敏感的限制区;
9、必须允许地方当局应对明确而严重的无人机威胁;
10、各国政府必须加强执行禁止不安全无人机操作的法律;

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