最新消息:SBDJI-全球无人机资讯汇总

零度再次令我失望,树后失联,自挂东南枝

Zero Crash ALL CR400AF-0207 3631浏览 2评论  赞 0

hevelins

原文:http://tieba.baidu.com/p/4367544620

好好的一个星期天,多云,风大,本来没想过要出去飞的,但是还是忍不住手贱,本来就想出去放放电,飞了一圈结果连飞机都没了,高高兴兴提控回家。

之前零度已经炸了一次,我发的贴在这里http://tieba.baidu.com/p/4302773068。
之前是无故失控,这一次也是失控,这坑爹货已经是第二次令我失望了。

事情是这样子的,昨天飞完一个电池后,换上了第二个电池,飞机在绕到一棵树后就突然没有反应了,但是实时图传还是正常,考虑到有树遮挡,想把飞机拉高,飞出树的高度,但结果看到这货还没等我反应过来就迅速向树的方向飞去,我还没来得及拉起就挂上树了。我是看着图传看见飞机往树上挂。

 

大家可以从飞行记录看出,飞机刚飞到树的后面就马上转向,向树的方向飞,虽然说有遮挡,对信号有影响,但是我想质问零度的工程师第一,我从我站的地方到飞机拉一直线,看见飞机其实才刚飞到树所遮挡的地方,严格来说不算有大的遮挡,这样子也会影响信号?信号不至于那么弱吧?第二,为什么WIFI有信号,但是飞机就没法接受信号了?第三,万一失联,飞机的默认动作是什么?是应该停在原地等待信号,还是自动返航?我认为至少应该停在原地等待信号一段时间吧?只要我向右边走一点就可以避开障碍了。偏偏这点时间都没给我就失控了。
1

这是最后挂在树上的影像,挂得妥妥的,10级大风也未必吹得下来。

2

这就是飞机挂上去的树了,大概20多米高,飞机就挂在树顶位置。大家如果把图片放大仔细看,在中间会有一个小红点,那就是零度的信号灯。
3

回家翻查了一下飞行记录,一共70多个,按每次飞两个电池算,到现在已经飞了30多次,自从第一次炸鸡,以后飞一直都是小心翼翼的,每次起飞前做足准备。现在好了,以后再也不用飞了。零度已经让我失望两次了,我以后再也不会买零度的产品,图传超级差,动不动就失控,这样不成熟的产品也敢拿出来卖,真TMD坑爹。
站长点评:
基本的返航逻辑都不懂。。。唉。。。

与本文相关的文章

Avatar photo
发表我的评论
取消评论

Hi,您需要填写昵称和邮箱!

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)

*

;;) ;) :x :sml :sc :meem :m :kb :k :jy :jx :ggerg :gan :dx :ddwed :crky :cool :cece :c :by :D :42 :41 :40 :39 :38 :37 :36 :35 :34 :33 :32 :31 :30 :29 :28 :27 :26 :25 :24 :23 :22 :21321 :21 :20 :19 :18 :17 :16 :15 :14 :13 :12df :) :(

网友最新评论 (2)

  1. Avatar photo
    飛手操控不當
    Fish8年前 (2016-02-27) [北京市 百度CDN节点网友]回复
  2. Avatar photo
    飞机保护机制正常启动,自己不操心高度挂树。这完全是机主操作不当,怪不得零度。
    小学生450人8年前 (2016-02-24) [山东省青岛市 北京百度网讯科技有限公司联通CDN节点网友]回复