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御PRO未记录返航点起飞 空中被限只能飞40多米最后低电量飞丢

DJI Crash ALL KANZHAJI 585浏览 0评论  赞 0

当天前几次飞地好好的,不知为何下午突然只能飞几十米远,飞出去100多米后,然后像罩了个半径为40多米的屏障一样,拉不回来。
没设置新手模式,
如下图不是禁飞区也不是限飞区

我当时的操控过程:
1、30%+的电量(我承认起飞时电量太低了,想小拉一下到10%再充电)姿态模式起飞,水平飞出去100多米以后,飞机才搜到足够的GPS,并定位当时空中的点为起始点。(这个对熟手来说根本不算问题,就算全程用姿态模式也能安全操控。但却是后来导致炸机的关键。)

二、不知何原因,GPS定位之后飞机只能以自己空中定位的“起始点(返航点)”为半径飞40多米,高度上限也是几十米。飞机受40多米水平距离限制,无法拉回起点。操控到离我五六十米的时候,推满杆都不会向前了。

三、当检测电量不足开始自动返航后,反而越飞越远,我意识到飞机定的返航点不是我的实际起点,而是离我100米开外的半空,所以一键返航也同样没用。
曾尝试调整返航位置选项(返航到手机所在位置),再通过一键返航拉回飞机,但已剩10%不到的电量,飞机强制下落无法理会这个操作,直到电池耗光,只能眼睁睁看着它落到山林。

坠落点密林遍布,山体落差也很大,距离最近的山路至少在50米以上。望下去就很恐怖,完全无法落脚,担心人身安全,当天天也晚了,就没有去找,只能反馈给了大疆客服

视频缓存:

宅男之夏
原帖:https://tieba.baidu.com/p/5725129465

站长点评:没记录返航点就起飞~ :gan 飞机当然是按空中卫星完成定位的位置作为返航点了,除非设置手动改变。贪飞~ 还是贪。
手机联网信号不好就会自动限高限远(也有APP误限的可能)。

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