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Mavic丢图传后 失误操作退飞撞楼

DJI Crash ALL SBDJI 1715浏览 0评论  赞 0

投稿: 神游墨池

12号出的事故,御在这个位置失去图传和遥控器的链接。

维修报价

报价日期: 2017/9/22
备注: 撞击,中框变形,上壳/底壳损坏,左后转轴支架损坏,左脚架变形,风扇异响。云台减震板变形,轴臂排线损坏无图传电机松动,相机滤镜擦伤。桨叶损坏,电池电芯变形。

消耗物料清单 数量 单价(CNY) 总金额(CNY)
云台相机组件 1 630.00 630.00
中框组件 1 25.00 25.00
云台轴臂组件 1 369.00 369.00
风扇支架 1 1.00 1.00
24Pin相机信号软排线 1 10.00 10.00
左脚架 1 2.00 2.00
30Pin飞控电调板软排线 1 8.00 8.00
Mavic 智能飞行电池 (20) 1 499.00 499.00
上盖 1 8.00 8.00
后转轴支架(左) 1 2.00 2.00
云台减震组件 1 10.00 10.00
风扇 V02 1 58.00 58.00
底壳 1 70.00 70.00
Mavic 8330快拆折叠螺旋桨(一对) 2 49.00 98.00
维修服务费(二级维修) 120.00
运费: 32.00
总计: 1942.00
折扣: -0
DJI Care扣减额: 0.00
应付总价: 1942.00


根据投稿用户反馈的图片和飞行记录截图,声称飞机在河道中间就已经丢失了图传。具体丢失图传原因可能是手机兼容性、过热、数据线、干扰、天线朝向等等导致,但~ 都不是重点,因为根据飞行记录数据,飞机是全程受控,并记录下了所有数据。精灵3~4、悟1~2可以通过遥控器指示灯判断(断开无线链路为红灯),MAVIC、SPARK都可以通过遥控器LED显示判断是否RC断开。

重点在于,飞手在图传丢失以后一直维持了后退的打杆量(美国手),MAVIC是木有后避障的。

通过最后的坐标查询谷歌地球以及百度街景:

站长判定:未判断RC控制信号是否中断,持续退飞打杆撞楼,飞手全责。
在这里站长要提醒各位飞手,在断开图传时,相对保险的处理办法是:

1、直接触发一键返航。
2、松开所有摇杆或停止当前正在执行的智能飞行任务,重启APP待图传恢复。
3、关闭遥控器,等待飞行器返航到目视区域。

完整的飞行记录:

 

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