赞 Melo Qiao
原帖：http://bbs.dji.com/thread-109372-1-1.html
CAS-432731-S4L0M2
年前在夏威夷飞大疆，我并没有觉得有多大的风，返航却越飞越远，最后没电掉在海里了，SD卡的东西都没导出来全没了。
客服跟我讲说是空中的风比地面大得多，我自己操作失误，或者对环境认识不够，只愿意给我85折购机折扣。
我一直在努力的返航，自动返航也好，手动尝试返航也好，何来操作失误？
说对环境认识不够，且不说空中风大到底对不对，我起飞时候的风绝对没有说感觉会把Mavic吹走，否则我也不会去飞了。真是搞笑，我该怎么去认识环境？
更搞笑的是，客服还说，我可以提供证据证明不是我自己的责任，我飞机都飞丢了除了你们同步的记录我还有什么别的证据？难道每次飞之前还得做好心理准备随时可以丢么？
看了些别人飞丢的帖子，有的解决是还挺好，但有的人真的跟我一样对大疆这种推卸责任，蛮不讲理的客服和售后处理方式，深感失望。
有的用户有着明显自己的操作失误，都拿到了5折的购机折扣，更是让我觉得难以理解和接受。
英文客服竟然还有在无法定责的情况下，直接免费赔付一台新机的情况。
我想说一句，还真不是国内的消费者好欺负。
厂家飞行记录判定：
楼主，您飞丢的心情，我非常理解，数据分析表明，飞机一直处于受控的，也并非质量问题导致的飞丢，飞机是因为受到风大的影响，最终在二级严重低电压下进行下降并强制降落导致飞丢，属于人为操作原因，并且我们也不建议您在大风环境中进行飞行。
下面是我们数据分析的两个截图，可以说明问题，还望您理解，有任何问题，可以继续通过协商来解决。
