赞 今天拆解的是大疆N3飞控，也就是大疆的NAZA V2升级版。支持X5，X5R，X3，Z3等云台接口的设备，还通过CAN口支持Z15老云台，IOSD MARK之类设备。高清图传、地面站、智能电调、智能电池、外接高性能导航模块更是一个不少。
当然，很多老玩家质疑为什么M100显示是N1飞控，N1飞控是NAZA V1吗？ 专程致电大疆技术支持表示无可奉告，好吧，还是赶紧看重点吧。
NAZA飞控的标准配置：主控器、GPS、PMU、LED指示灯
主控器内置双冗余常规IMU；内置减震系统，不同于NAZA V2时期的海绵悬挂减震，这次用上了减震球，好吧PIX和CC3D等一众飞控表示这个减震呵呵哒。
注意到到了没？气压计有用海绵做防风处理哟。
PMU和A3款基本是兄弟款了 数据线集成了反馈接口，不需要占用额外舵机了，最大输出为9V 2A 比A3少1A输出。
智能电池接口咨询技术支持暂时还不能使用
本次拆解最大亮点是传说中的缩水GPS 天线缩水加没有屏壁罩。对，就是没有屏蔽罩。
天线为精灵系列的陶瓷天线，和悟、A3、A2等所用的双馈PCB高精度天线还是有点差别的，嗯，还少了接受信号放大器
另外GPS模块和最近陷入丢星门的Mavic所用GPS是同款，Ublox-MAX 8Q 真希望N3上不要出同样的BUG。
为了方便新手学习，容我把P2和悟GPS的陈年老图拿出来大家对比下
